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男人的双倍快乐 试驾雪佛兰创界RS

[2020-1-16 8:58:13]     江西汽车网     出处:www.jxqcw.com      责任编辑: 赛车蚂蚁

美国一向是让人憧憬的热土,这个陌生的国度中恒流的千百计思想,像大厦般坚立。让人以任何一种艺术视角去夸赞它都不显奇怪。我们从《为奴四十年》里看过异乡人对美国的看法;被《权利的游戏》弄得神魂颠倒;也为《魔兽世界》昼夜不分.....可以说关于文化的输出,美国年轻,却从来没有失去过尊重。

无关举国的立场,这个时代我们喜欢或讨厌的面孔,早在我们接触它们时,就可以跟从内心,从容地表达感动。说到对美式文化的追求,可能每个男生都有过成倍的快乐体验。

创界这一幅孔武有力的面庞,仿佛西部片中背身拔枪的牛仔,散发着浓郁的美式风情。但与传统中的印象略有不同:在雪佛兰为其提供了RS系列美学血统后,凭借盾牌般坚韧的线条,站在创界车前,你就能感到迎面而来的风。老电影中的漂亮车身,巧妙几笔现代化的笔触,我从其中看懂了,那个不服输的品牌所坚持的东西。

男人餐风饮露启程离乡,离别与理想常是伴存。收获之余失去的也不少,故作“精致”并保留天性中的粗犷实在是不得已而为之。宁有选择,正装和波鞋,你我很清楚自己会作何选择。

如今牛仔再也不需要赶着马车,肩负南北恩怨:帮人保货或从通缉榜上赚取赏金。他们在高大山脉的脚下安家,把骑过的马匹换成了奶牛,过上了一个小时就能到镇上买面包、买可乐、买iphone、买霰弹枪子弹的生活。虽然像好莱坞里骑马追逐火车的情节已经不复存在,但为了完成“一个小时就能到达镇上”的使命,每位新时期的牛仔都适合有一台属于他们的创界。

选SUV是不得已为之,但生活可不是,没有什么比让自己舒服更重要。 高大的朋友不可能开日本车通勤,马靴上车费劲;当然也不能驾驶皮卡去参加外孙女的毕业舞会,那样会被邻居小看。

雪佛兰创界是较符合口味的:4米出头的车身,宽大平坦的车顶以及考究的哑光行李架,源自传统美系车的BOXING车身、红黑双拼悬浮车顶——肌肉裹在真丝衬衣下,除了刚毅有力的形象更添了几分优雅。

驾驶它在公路上行驶,不管是星期一还是星期五,油门到底,此刻就是周末。 降下车窗,庞大的进气格栅总是让人有种,“肺部在随发动机一起猛吸纯氧”的错觉,1.3T发动机像小牛的心脏在疯狂跳动,不自觉地屏住呼吸几秒,胸膛就变得和气缸一样炽热.

回过神来,放慢车速,相信远离故土它一样能勾起中国人民的喜爱,无论快马加鞭、还是慢板生活,都需要它。 然而与这种豪迈的声势“不搭”的是,车内的一切精致而时尚、动静还出奇的小。很难想象这么大台车内部却安静得出奇。搭配电动调节的方向盘,专属的豪门气质油然而生,大量真实柔软的皮革,让人仿佛置身于舒适的甜品店,午睡后的小调从收音机里缓缓流出,环绕式车厢把你紧紧包裹,营造出宽大的感觉,时刻从脑中冒出的场景几乎就要把人带回到黄沙遍布的西部公路。

而直接跟你的脊背接触的高档的深色座椅,就像客厅电视前面的沙发那么柔软,驾车同行时的朋友,很快就在后排轻松熟睡。回头轻瞥,似乎随时就能看到孩子们把妙脆角散落到角落的温馨场面。 这一刻,地球上的所有民族对车的需求几乎一样,虽然都归功于雪佛兰显得有点决对,但必须承认,创界做的很棒。

如同从汉堡店走出来的硬汉,这套车载系统从按钮的易读程度到配合屏幕两侧按键分别的呈现的触控区域,都透露着极现代的美式风格。MyLink?智能车载互联系统进行升级之后已经成熟运用于很多车型,出色的触控交互逻辑以及对移动互联设备的支持,都有眼前一亮的感觉。

年轻时男人们往往更愿意为讨喜的科技感买单,而这代车型上的系统却偏让人涌出亲切、直观的感觉。便利和简洁并非不能相融,MyLink?智能车载互联系统用充足的细节给我们提供了现代感充足的操作体验,它的愉悦不见得完全服务驾驶,但让车更有高级感。

男人终归需要成家立业,总会被一个女人拉下奔波的马背,这个女人在他酒气熏天的时候把他的靴子搭到自己的床上。顺理成章地,他们有了彼此为前提的牵绊,也拥有了以“成熟”为代价的共存。 念念不忘,守着这徘徊的梦、承诺与信任,我其实无非是想听一首美国歌。 距离最近一次听美国歌是什么时候,Eminem?林ken公园?还是绿日?我们都依稀记得,那些或压抑或亢奋让人想要大叫自由的曲子,过了这么久,再次在创界里打开那些熟悉的旋律,梦想或许没有多往前几步,但有种痛快却渐渐浮现出来。 按住这面粗壮的方向盘,它光滑犹如马鞍蜡的质感,从另一种层面让我领悟到驾车的满足。

也许生活中我已经不像多年前那个吵着闹着要买MS的少年。买车甚至有“别人看我买了这车会怎么想”的顾虑,但追求快乐的心没有改变。坦白说驾驶创界这款车我还真挺知足的,这台SUV很容易拥有无忧无虑的感觉,无论是刻意为之,还是渴望这股随性。创界都是甚为合格的伙伴,虽然它不一定能够肩负重任探险跋涉,但通勤压力之外,来点轻度“失联”,考虑和自己相处,它提供色四驱表现还是绰绰有余的。

当然牛仔并不独行,我和创界并不介意有志同道合的同伴,穿行在跟北美风格迥异的中国山林里,只要我们能一起抖腿摇摆,歌单里有共同思念的生活,这台车就能装完我们的一切任性。我知道它看起来不如父母叔伯亲戚买的SUV那么接地气,他们的金蟾、转经筒、手串,和创界的不拘外放,格格不入,他们的嘴一定对这台又直接又不修边幅的雪佛兰,颇有微词,但它才是我们勇敢和情怀的最终落处。

我真的很难向每位身边人去推荐创界,就像谈论西部片的时候,我们自然而然地讨论昆汀的《八恶人》和《解救姜戈》,很多人老是挤出身子,摆出成龙和他的《上海正午》。

我们不想拉开和同事朋友家人的距离,我们在追逐快乐的时候谨小慎微,生怕张扬,但当我驾驶创界和前文提到的同伴共行的时候。

我常愿意这样固执地在心里小声说:真正的王zhe不需要蝼蚁的崇拜。

我们常常用幅员辽阔来形容我们国家,但事实上美国也是这样的地方。复杂的自然环境造就了多样的汽车产品设计,在对比汽车的时候,我们总喜欢用价格和功能性去做自我博弈。用不了解的东西,来否定内心深处偶尔冒出的新奇想法,创界是一台并不新奇的车,但它背后却有着非常新奇的生活方式。

你会因一种你不常有生活方式来断定自己是否喜欢一台车吗?

那......为什么不呢,这样作为一个男人你就多了份跟朝九晚五的不同的快乐,是双份的快乐,更是双倍的快乐。

电话:400-131-7917

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